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    Caractéristiques de la recherche alternative: choisissez la capacité de vitesse la plus basse pour vos pneus. Alors les pneus à capacité de vitesse plus élevés seront affichés
     
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    Sélection facultative : Sélectionnez la capacité de charge minimale pour laquelle le pneu doit être conçu. Les résultats de recherche afficheront aussi les pneus conçus pour des capacités de charge plus élevées.
     

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    recherche par taille: 4 Résultat

    CST C-156
    CST
    CST
    C-156
    4.1-6 TL Double marquage 4.10/3.50-6, NHS DOT2019

    Type de pneu

    Chopper / Cruiser

    Seulement 1 en stock
    juste  CHF 47.44
    Seulement 1 en stock
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    Shinko SR244 Goldenboy
    Shinko
    4.1-18 TT 65S roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 9 en stock
    juste  CHF 102.16
    Seulement 9 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    CST C858
    CST
    CST
    C858
    4.1-18 TT 59P roue arrière DOT2021

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
    juste  CHF 51.48
    Seulement 1 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    CST C-755
    CST
    CST
    C-755
    4.1-18 TT roue arrière, NHS DOT2021

    Type de pneu

    Motocross

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 1 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

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    (1)
    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    14.02.2022 de pay
    Ce pneu est un pneu cross homologué. Oubliez la route de façon sportive, à part l'user prématurément, vous n'allez rien faire. Cependant, les liaison se passent correctement, bien que les crampons souple mangent une partie de la puissance délivrée. J'ai fait beaucoup de tout-terrain avec ce pneu monté sur une machine légère et peu puissante, et résultat : pas d'arrachement de crampon, une bonne motricité. Disons que ce pneu est ce qu'il est, un pneu de cross. Il n'a pas un caractère spécial qui le démarque des autres, positif comme négatif, il n'a pas une usure dramatique (gomme très tendre, attention aux addictes des caillasse aiguisées), et il n'a pas non plus un prix maigre, il reste correcte partout. Je pense bien acheter à nouveau ce pneu.
    (1)

    Reifentest.com

    juste  CHF 54.11
    Seulement 1 en stock
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    références affichées 4 sur 4 trouvées
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