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    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Adhérence sur route sèche
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    12.07.2022deBeaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020delafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020delafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020deRadtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 143.00
    juste  CHF 111.59
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    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 3 en stock
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 213.50
    juste  CHF 138.69
    Seulement 3 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    (18)
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    02.12.2020deHue Christophe
    Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
    17.11.2019deCARZE
    ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
    15.09.2014degary
    convient a mon utilisation.
    12.05.2013deMika Mika
    Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
    (18)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 167.00
    juste  CHF 108.65
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    Sportec M7 RR
    Metzeler Sportec M7 RR
    Metzeler
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    (30)
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    24.05.2022deArnauld
    Conduite sport montagne tout les jours je vois l'usure s'accentuer. Inconvénients de la gomme sport. Maintenant j'ai le train en roadtec 01 SE et après 3000 kms je suis même pas a 50% d'usure. Ma conduite n'a pas changée
    06.12.2020deBond
    Les essayer c'est les adopter ! Voila environ environ 20.000 km que je suis passé sur le M7rr et il sera difficile de me faire changer. Un seul mot résume ce pneu: la CONFIANCE qu'il procure, peu importe les conditions. Sec, mouillé, chaud, froid... il sait tout faire ! A acheter les yeux fermés, pour ceux qui veulent un pneu efficace 365 jours par an ! Seul bémol, ne pas espérer une longévité d'un pneu routier, mais la sécurité n'a pas de prix (d'autant plus que son prix a baissé depuis la sortie du m9rr...).
    19.02.2020deFabrice
    Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
    12.02.2020deMOURET
    Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
    (30)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 182.00
    juste  CHF 134.33
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    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    (110)
    Moyenne de 110 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    07.01.2024debuc
    ces pneus sont parfait pour un style de conduite sportif sans pour autant trop s'user
    27.07.2020deFarsac
    Usure irrégulière bon pneu quand il est neuf mais se dégradé très mal en v rendant la conduite désagréable voir dangereuse après 3ou 4000km
    21.05.2020deJeff
    Bonne adhérence. Je le trouve un peu large en monte d'origine à l'arrière, ce qui rend la mise sur l'angle un peu hésitante. Stable sur l'angle mais sensible au profil de la route. Bon pneu mais demande un peu d'habitude pour se sentir à l'aise.
    06.12.2019deGaël
    Pneus excellents ! J'ai une conduite assez sportive héritée du rallye, et sur les petites routes ce pneu se comporte parfaitement ! Aucune mauvaise surprise sur les ré-accélérations sur l'angle, il y a une légère dérive totalement maîtrisable dans mon cas. Les pneus préviennent lorsqu'ils sont usées, la dérive en cas d'accélération sur l'angle n'est pas du tout aléatoire. Je n'achète plus que ça sur mes motos routières car le bi-gomme permet de pouvoir faire parfois de l'autoroute sans craindre de rendre son pneu carré. La prise d'angle avec ces pneus ne pose aucun problème, et le comportement de ceux-ci sur route humide est tout bonnement incroyable pour des pneus "mixtes". Pour l'instant, et ce malgré des prises d'angles insensées et un amortisseur arrière un peu fatigué, ce pneu ne m'a jamais trahi et pardonne toutes les erreurs liées à mon amortisseur flou. Je pense même que ce pneu pourrait être utilisable sur piste pour un niveau débutant ou intermédiaire. Seul souci : je fais rarement plus de 2000km avec le pneu arrière, mais c'est dû principalement à ma conduite un peu sportive sur les routes de campagne (même kilométrage qu'avec des SuperCorsa ou des D211). Je les monte sur un Fazer et un 600 GSR. Je recommande très chaudement ce pneu, peu importe l'utilisation (sauf ville ou autoroute bien sûr).
    (110)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 209.50
    juste  CHF 132.07
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.05.2024deDumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022deWESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021deGuy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020deResin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 191.00
    juste  CHF 120.50
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    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 7 en stock
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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (5)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 187.00
    juste  CHF 127.33
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    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    Liste des prix*  CHF 207.00
    juste  CHF 111.51
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    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    (3)

    Reifentest.com

    juste  CHF 130.68
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    Mitas Sport Force+ EV
    Mitas
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 175.00
    juste  CHF 133.60
    Plus de 10 en stock
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    Kenda KM1
    Kenda
    Kenda
    KM1
    190/50 R17 TL 73W

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    juste  CHF 134.78
    Seulement 2 en stock
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    28.01.2022deyahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022deMotoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019dePalassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 160.00
    juste  CHF 136.45
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