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    Mitas Terra Force-EF
    Mitas
    140/80-18 TT 70M 2 gruen, roue arrière, Composé de caoutchouc Super Soft Extreme

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    140/80B17 TL 69Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    22.08.2021 de Torres
    J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
    (4)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 219.50
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    Continental ContiEscape
    Continental
    Continental
    ContiEscape
    140/80-18 TT 70H roue arrière, M/C

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    Enduro

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    Reifentest.com

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    MC360
    Metzeler MC360
    Metzeler
    Metzeler
    MC360
    140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C, MST, Composé de caoutchouc Mid Soft Mud

    Type de pneu

    Motocross

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Michelin Tracker
    Michelin
    Michelin
    Tracker
    140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Motocross

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    28.01.2026 de Troesch
    Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
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    Reifentest.com

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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    140/80 R17 TL 69V roue arrière, Marquage M+S, M/C

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    31.05.2025 de Mic
    Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
    23.11.2022 de Gilles
    Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
    03.11.2022 de trophy
    très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
    29.08.2020 de schaefler
    excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
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    Heidenau K74
    Heidenau
    Heidenau
    K74
    140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

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    Reifentest.com

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    Maxxis M7314 Maxxcross K
    Maxxis
    140/80-18 TT 70R roue arrière

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    Maxxis M-7324 Soft
    Maxxis
    Maxxis
    M-7324 Soft
    140/80-18 TT 70R roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

    Type de pneu

    Enduro

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    Nouveau
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    140/80 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    Liste des prix*  CHF 260.00
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    CST CM-742
    CST
    CST
    CM-742
    140/80-18 TT 70M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

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    Enduro

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    Wanda RYMAX Enduro E80 Extreme
    Wanda
    140/80-18 TT 70R roue arrière, NHS

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    Enduro

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