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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail +
    170/60B17 TT/TL 72H roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 7 en stock
    Liste des prix*  CHF 188.00
    juste  CHF 138.56
    Seulement 7 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Bridgestone T 31 R GT
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R GT
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 201.00
    juste  CHF 127.65
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    170/60 R17 TL 72V roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (34)
    Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus2406206
    30.01.2024deGrimaud
    J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
    16.10.2023dePaichot
    Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
    12.09.2023deLa fouine
    Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
    10.04.2023deMarc Dietlin
    Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
    (34)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 241.00
    juste  CHF 173.49
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C, variante M

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (15)
    Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus2130752
    08.01.2025deAebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023deNine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021dePonthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
    26.04.2020deSierro
    Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
    (15)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 202.50
    juste  CHF 134.78
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (110)
    Moyenne de 110 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus7225491
    07.01.2024debuc
    ces pneus sont parfait pour un style de conduite sportif sans pour autant trop s'user
    27.07.2020deFarsac
    Usure irrégulière bon pneu quand il est neuf mais se dégradé très mal en v rendant la conduite désagréable voir dangereuse après 3ou 4000km
    21.05.2020deJeff
    Bonne adhérence. Je le trouve un peu large en monte d'origine à l'arrière, ce qui rend la mise sur l'angle un peu hésitante. Stable sur l'angle mais sensible au profil de la route. Bon pneu mais demande un peu d'habitude pour se sentir à l'aise.
    06.12.2019deGaël
    Pneus excellents ! J'ai une conduite assez sportive héritée du rallye, et sur les petites routes ce pneu se comporte parfaitement ! Aucune mauvaise surprise sur les ré-accélérations sur l'angle, il y a une légère dérive totalement maîtrisable dans mon cas. Les pneus préviennent lorsqu'ils sont usées, la dérive en cas d'accélération sur l'angle n'est pas du tout aléatoire. Je n'achète plus que ça sur mes motos routières car le bi-gomme permet de pouvoir faire parfois de l'autoroute sans craindre de rendre son pneu carré. La prise d'angle avec ces pneus ne pose aucun problème, et le comportement de ceux-ci sur route humide est tout bonnement incroyable pour des pneus "mixtes". Pour l'instant, et ce malgré des prises d'angles insensées et un amortisseur arrière un peu fatigué, ce pneu ne m'a jamais trahi et pardonne toutes les erreurs liées à mon amortisseur flou. Je pense même que ce pneu pourrait être utilisable sur piste pour un niveau débutant ou intermédiaire. Seul souci : je fais rarement plus de 2000km avec le pneu arrière, mais c'est dû principalement à ma conduite un peu sportive sur les routes de campagne (même kilométrage qu'avec des SuperCorsa ou des D211). Je les monte sur un Fazer et un 600 GSR. Je recommande très chaudement ce pneu, peu importe l'utilisation (sauf ville ou autoroute bien sûr).
    (110)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 213.00
    juste  CHF 132.86
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus1423288
    07.05.2024deDumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022deWESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021deGuy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020deResin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 185.00
    juste  CHF 126.41
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Plus de 10 en stock
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    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus1782808
    18.02.2022dePaco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021deLocher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020deAlain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019destachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 225.50
    juste  CHF 156.17
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    Liste des prix*  CHF 204.75
    juste  CHF 99.84
    Seulement 2 en stock
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    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    CST
    CM-A1 Ride Ambro
    170/60 R17 TL 72V roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 118.25
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Maxxis Maxxventure MA-ADV
    Maxxis
    Maxxis
    Maxxventure MA-ADV
    170/60 ZR17 TL 72V roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 130.90
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus468756
    01.03.2026deOk
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020deGAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019deDeschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 174.00
    juste  CHF 132.15
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus60156
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 201.00
    juste  CHF 135.10
    Plus de 10 en stock
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