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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    170/60B17 TT/TL 72H roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 2 en stock
    Liste des prix*  CHF 188.00
    juste  CHF 139.05
    Seulement 2 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    170/60B17 TL 72Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 3 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    22.08.2021deTorres
    J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
    (4)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 234.00
    juste  CHF 142.56
    Seulement 3 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Plus de 10 en stock
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    (10)
    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.11.2022deRichard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021dePaps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020deGeiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020deGeiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
    (10)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 251.00
    juste  CHF 166.76
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C, variante M

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    (15)
    Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    08.01.2025deAebischer
    Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
    01.06.2023deNine t
    Route départementale nationale
    11.11.2021dePonthus
    Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
    26.04.2020deSierro
    Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
    (15)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 202.50
    juste  CHF 133.89
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    (110)
    Moyenne de 110 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.01.2024debuc
    ces pneus sont parfait pour un style de conduite sportif sans pour autant trop s'user
    27.07.2020deFarsac
    Usure irrégulière bon pneu quand il est neuf mais se dégradé très mal en v rendant la conduite désagréable voir dangereuse après 3ou 4000km
    21.05.2020deJeff
    Bonne adhérence. Je le trouve un peu large en monte d'origine à l'arrière, ce qui rend la mise sur l'angle un peu hésitante. Stable sur l'angle mais sensible au profil de la route. Bon pneu mais demande un peu d'habitude pour se sentir à l'aise.
    06.12.2019deGaël
    Pneus excellents ! J'ai une conduite assez sportive héritée du rallye, et sur les petites routes ce pneu se comporte parfaitement ! Aucune mauvaise surprise sur les ré-accélérations sur l'angle, il y a une légère dérive totalement maîtrisable dans mon cas. Les pneus préviennent lorsqu'ils sont usées, la dérive en cas d'accélération sur l'angle n'est pas du tout aléatoire. Je n'achète plus que ça sur mes motos routières car le bi-gomme permet de pouvoir faire parfois de l'autoroute sans craindre de rendre son pneu carré. La prise d'angle avec ces pneus ne pose aucun problème, et le comportement de ceux-ci sur route humide est tout bonnement incroyable pour des pneus "mixtes". Pour l'instant, et ce malgré des prises d'angles insensées et un amortisseur arrière un peu fatigué, ce pneu ne m'a jamais trahi et pardonne toutes les erreurs liées à mon amortisseur flou. Je pense même que ce pneu pourrait être utilisable sur piste pour un niveau débutant ou intermédiaire. Seul souci : je fais rarement plus de 2000km avec le pneu arrière, mais c'est dû principalement à ma conduite un peu sportive sur les routes de campagne (même kilométrage qu'avec des SuperCorsa ou des D211). Je les monte sur un Fazer et un 600 GSR. Je recommande très chaudement ce pneu, peu importe l'utilisation (sauf ville ou autoroute bien sûr).
    (110)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 211.00
    juste  CHF 133.25
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.05.2024deDumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022deWESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021deGuy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020deResin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 185.00
    juste  CHF 126.85
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    170/60 R17 TL 72V roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    juste  CHF 102.83
    Seulement 2 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    18.02.2022dePaco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021deLocher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020deAlain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019destachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 225.50
    juste  CHF 156.41
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 195.00
    juste  CHF 99.18
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AT 41 R
    170/60 R17 TL 72V roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 2 en stock
    Liste des prix*  CHF 236.00
    juste  CHF 117.49
    Seulement 2 en stock
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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    01.03.2026deOk
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020deGAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019deDeschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 174.00
    juste  CHF 134.42
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Maxxis Maxxventure MA-ADV
    Maxxis
    170/60 ZR17 TL 72V roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 137.57
    Plus de 10 en stock
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