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    Journey P225
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    120/70-17 TL 64H

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    Supersport homologué

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    Journey P6229F
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    120/70-17 TL 58S

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    Sport tourisme diagonal

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    Dunlop Sportmax Q-Lite
    Dunlop
    120/70-17 TL 58S roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 100 GP
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant DOT2022

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    Sport tourisme radial

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    Reifentest.com

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    Continental ContiMotion EVO
    Continental
    Continental
    ContiMotion EVO
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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    (20)
    Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    11.11.2024 de thiery
    pneu très sensible à la pression 200g de moins on sent la différence en courbe
    04.10.2024 de Al
    Je pilote en ouvrant souvent les gaz, j'essaye d'arsouiller dans les virages et de prendre de l'angle au max mais ce pneu ne donne pas confiance, tendance à glisser ou a donner cette impression donc ça me gâche les virolos!
    31.07.2020 de Dominique
    Sur le sec difficile de faire mieux Un peut moins bon que le mouillé Ont ne peut pas être bon de partout Sur le sec il est vif et sécurisant
    19.08.2017 de HAMACHI
    Très bon produit pour ma moto.
    (20)

    Reifentest.com

    juste  CHF 88.48
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    Continental ContiStreet
    Continental
    Continental
    ContiStreet
    120/70-17 TL 58P roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    (5)
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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Reifentest.com

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    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    (25)
    Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.10.2021 de Rode
    Je fais 95% d'autoroute et je trouve qu'ils usent assez rapidement je comptais fais 20.000km mais pas possible .
    22.12.2015 de herve
    je ne veut pas que l on publie mon adresse e-mail
    06.09.2015 de Francois
    Bon Pneu a un bon Tarif.
    25.06.2007 de daf
    EXELLENT PNEUX GT. CHAUFFE VITE, USURE NORMALE ET COMPORTEMENT CONSTANT. defaut: le prix!
    (25)

    Reifentest.com

    juste  CHF 91.02
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    CST Ride Migra CM-S3N+
    CST
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    juste  CHF 91.63
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    Michelin Pilot Street
    Michelin
    Michelin
    Pilot Street
    120/70-17 TL 58S roue arrière, M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (8)
    Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    19.06.2019 de HERBULOT
    Pneus achetés pour une CBF 125 et une CBR 125. Ce pneu est le meilleur que j'ai pû avoir pour une moto de petit gabarit. Il est encore plus rassurant que le Brigestone BT 45 qui était ma précédente référence. Attention au temps de chauffe (relativement rapide) sinon, ça glisse. Ce pneu est vraiment adapté aux petites cylindrées et aux différents climats. Mon avis est valable jusqu'à 110 km/h, au delà, je ne peux pas vous donner d'information. Je le recommande sans hésiter.
    18.07.2015 de MATHIEU
    NOUS UTILISONS CE PNEU EN COMPETITION ET IL CE COMPORTE TRES BIEN
    (8)

    Reifentest.com

    juste  CHF 97.15
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    Sportec M7 RR
    Metzeler Sportec M7 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M7 RR
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante M, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (30)
    Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    24.05.2022 de Arnauld
    Conduite sport montagne tout les jours je vois l'usure s'accentuer. Inconvénients de la gomme sport. Maintenant j'ai le train en roadtec 01 SE et après 3000 kms je suis même pas a 50% d'usure. Ma conduite n'a pas changée
    06.12.2020 de Bond
    Les essayer c'est les adopter ! Voila environ environ 20.000 km que je suis passé sur le M7rr et il sera difficile de me faire changer. Un seul mot résume ce pneu: la CONFIANCE qu'il procure, peu importe les conditions. Sec, mouillé, chaud, froid... il sait tout faire ! A acheter les yeux fermés, pour ceux qui veulent un pneu efficace 365 jours par an ! Seul bémol, ne pas espérer une longévité d'un pneu routier, mais la sécurité n'a pas de prix (d'autant plus que son prix a baissé depuis la sortie du m9rr...).
    19.02.2020 de Fabrice
    Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
    12.02.2020 de MOURET
    Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
    (30)

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    juste  CHF 97.77
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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante K, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

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    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante D, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

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