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    Mitas Sport Force+ EV
    Mitas
    Mitas
    Sport Force+ EV
    120/70 ZR17 TL 58W

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 162.77
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GP Racer D212 Slick
    120/70 R17 TL Composé de caoutchouc Moyen, NHS, variante M, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus1683
    17.02.2019debm48
    bon pneu pour circuit mieux qu un 211
    (1)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 213.00
    juste  CHF 163.73
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    Anlas
    Winter Grip Plus
    120/70 ZR17 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus44154
    10.12.2022deFredo
    C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
    18.04.2022deGabard
    C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
    12.05.2019deMartin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    12.05.2019deMartin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    (4)

    Reifentest.com

    juste  CHF 164.30
    Seulement 6 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 5 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus80864
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 201.00
    juste  CHF 164.91
    Seulement 5 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    120/70 ZR17 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 5 en stock
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Kilomètres parcourus177100
    14.10.2024deRudov
    Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
    11.12.2021deFrancis
    Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 207.00
    juste  CHF 166.62
    Seulement 5 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Michelin Anakee Adventure 2
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure 2
    120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 238.00
    juste  CHF 167.43
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Dunlop Sportsmart MK4
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart MK4
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 208.00
    juste  CHF 167.71
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Bridgestone S 23 F E
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 F E
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    Liste des prix*  CHF 234.00
    juste  CHF 168.42
    Seulement 3 en stock
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    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante E, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
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    Kilomètres parcourus151320
    06.03.2026dePellandini
    Très bon pneu sur route toute saison et circuit
    24.04.2023deIsnard
    Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
    14.12.2022deJean-Pierre Nicolau
    50 ans de conduite 2 roues.
    (5)

    Reifentest.com

    juste  CHF 168.81
    Seulement 3 en stock
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    Bridgestone S 23 F G
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 F G
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 234.00
    juste  CHF 171.74
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    Continental ContiRaceAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiRaceAttack 2
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Composé de caoutchouc Moyen, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

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    Liste des prix*  CHF 239.00
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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V4
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Liste des prix*  CHF 232.50
    juste  CHF 172.39
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    Sportmax GP Racer D212
    Dunlop Sportmax GP Racer D212
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GP Racer D212
    120/70 ZR17 TL (58W) Composé de caoutchouc Moyen, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
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    Kilomètres parcourus108000
    (1)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 227.00
    juste  CHF 174.59
    Seulement 8 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Composé de caoutchouc SC2, Roue avant

    Type de pneu

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus13050
    (1)

    Reifentest.com

    juste  CHF 175.74
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    ContiRaceAttack Rain
    Continental ContiRaceAttack Rain
    Continental
    Continental
    ContiRaceAttack Rain
    120/70 R17 TL Composé de caoutchouc RAIN, NHS, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

    Seulement 4 en stock
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    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu  N/A
    Consommation de carburant  N/A
    Kilomètres parcourus1550
    (1)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 239.00
    juste  CHF 176.58
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