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    Touring Force
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    Touring Force
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 425820
    28.01.2022 de yahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022 de Motoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019 de Palassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    juste  CHF 129.70
    Seulement 6 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Mitas Sport Force+ EV
    Mitas
    Mitas
    Sport Force+ EV
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 131.50
    Plus de 10 en stock
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    Kenda KM1
    Kenda
    Kenda
    KM1
    190/50 R17 TL 73W

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    juste  CHF 136.52
    Seulement 2 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
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    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 468696
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    juste  CHF 139.83
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart II
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
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    (22)
    Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 705834
    13.12.2018 de Patrick
    pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
    16.09.2015 de Georges
    Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
    15.02.2015 de La Guepe
    Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
    10.03.2014 de ktm
    Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
    (22)

    Reifentest.com

    juste  CHF 146.38
    Seulement 2 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Shinko R016 Verge
    Shinko
    Shinko
    R016 Verge
    190/50 ZR17 TL 73W roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    juste  CHF 152.45
    Seulement 3 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Mitas Touring Force SP
    Mitas
    Mitas
    Touring Force SP
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 5 en stock
    juste  CHF 152.78
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    Shinko R-003A
    Shinko
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    R-003A
    190/50 ZR17 TL 73W NHS

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    juste  CHF 156.31
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    RS 10 R Racing Street
    Bridgestone RS 10 R Racing Street
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 10 R Racing Street
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

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    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 64600
    20.06.2026 de Kropf
    Le pneu en théorie est bien mais perso ne mets pas trop en confiance. Peut-être que je suis biaisé car j'ai changé de moto et c'est le premier pneu que j'avais dessus. Mais rapport qualité prix pas fou
    (4)

    Reifentest.com

    juste  CHF 157.10
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 243323
    24.03.2022 de Matt
    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
    (6)

    Reifentest.com

    juste  CHF 160.01
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    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 R
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 160.39
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

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    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1014965
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    juste  CHF 160.69
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    Dunlop
    Qualifier Core
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
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    (3)
    Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 35496
    01.09.2026 de Duff
    Je ne comprends pas que ce pneu ne soit pas plus connu... Il n'est pas assez cher sans doute. Posés par hasard car c'était les moins chers et qu'ils étaient dispos, je ne cherchais pas des pneus hyper-sport, ce fût une très heureuse découverte, même pour rouler tranquille. Bien meilleurs que les Michelins que j'avais avant, il n'y a rien à dire sur ces pneus, ils se font oublier. En plus, ils ne s'usent pas pour l'instant. Bref, une reussite et made in France en plus.
    15.04.2025 de Giro
    Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
    29.09.2024 de Crazy Driver
    Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
    (3)

    Reifentest.com

    juste  CHF 160.93
    Seulement 4 en stock
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 162.67
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Road 5
    Michelin Road 5
    Michelin
    Michelin
    Road 5
    190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 721480
    09.08.2021 de Guisti
    Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
    25.01.2021 de Vlatkovic
    They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
    02.01.2021 de Geiser
    Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
    11.11.2019 de micheline
    Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
    (24)

    Reifentest.com

    juste  CHF 162.72
    Plus de 10 en stock
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