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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    150/70 R17 TT/TL 69V roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 3 en stock
    juste  CHF 166.66
    Seulement 3 en stock
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    juste  CHF 167.69
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Plus de 10 en stock
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    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
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    Consommation de carburant
    16.11.2022deRichard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021dePaps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020deGeiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020deGeiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
    (10)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 238.00
    juste  CHF 168.30
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    Nouveau
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    juste  CHF 168.45
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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    150/70B17 TL 69Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    22.08.2021deTorres
    J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
    (4)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 226.50
    juste  CHF 169.98
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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    150/70-17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    11.01.2022deJulien H
    En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
    14.06.2021deVal
    J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
    26.10.2020dePatrick
    utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
    15.11.2019deMirbel
    Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
    (11)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 221.00
    juste  CHF 171.74
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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    (8)
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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
    10.01.2022deMercier
    Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
    22.01.2021dePierre-Alain Beney
    Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
    22.01.2021dePierre-Alain Beney
    Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
    04.05.2020deFavarger
    Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
    (8)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 201.50
    juste  CHF 171.94
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    Metzeler Karoo 4
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo 4
    150/70-17 TL 69T roue arrière, Marquage M+S, M/C, variante B

    Type de pneu

    Enduro

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    Liste des prix*  CHF 201.50
    juste  CHF 171.94
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    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C, variante E

    Type de pneu

    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Confort de conduite
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    Usure du pneu
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    26.11.2021deCapel
    Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
    (1)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 240.00
    juste  CHF 172.17
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    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 100 GP
    150/70 R17 TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 3 en stock
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    (3)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 203.00
    juste  CHF 172.24
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    Tourance NEXT
    Metzeler Tourance NEXT
    Metzeler
    150/70 R17 TL 69H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    (43)
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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    06.11.2025dePozza
    Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
    16.08.2023dephilippe david
    monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
    13.11.2022deYves
    A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
    25.12.2020deMarc Kolly
    Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
    (43)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 203.00
    juste  CHF 172.67
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Bridgestone BT46 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 R
    150/70-17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 226.50
    juste  CHF 173.96
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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C, variante G

    Type de pneu

    Enduro

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    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    18.02.2022dePaco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021deLocher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020deAlain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019destachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    juste  CHF 175.13
    Seulement 9 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, Marquage M+S

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    Sport tourisme radial

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Consommation de carburant
    14.10.2024deRudov
    Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
    11.12.2021deFrancis
    Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 230.00
    juste  CHF 175.43
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    150/70 R17 TL 69W roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    28.01.2022deyahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022deMotoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019dePalassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
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    Reifentest.com

    juste  CHF 176.91
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