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    Shinko E705
    Shinko
    Shinko
    E705
    150/70 R17 TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    Plus de 10 en stock
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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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    16.05.2025deBlais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
    (2)

    Reifentest.com

    juste  CHF 151.83
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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    Consommation de carburant
    18.02.2022dePaco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021deLocher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020deAlain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019destachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 221.00
    juste  CHF 152.71
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    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    150/70 R17 TT/TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
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    16.09.2022deBalsacq
    Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
    10.05.2022deMuller
    Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
    19.01.2022deMuller
    Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
    18.05.2021deConstantin
    Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
    (10)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 235.50
    juste  CHF 153.69
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    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
    Continental
    TKC 80 Twinduro
    150/70B17 TL 69Q roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 4 en stock
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    (28)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    09.12.2025deDecrauzat
    Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
    22.10.2021deDeweerdt
    C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
    05.09.2021deVoumard
    Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
    10.12.2019debader
    bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
    (28)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 176.00
    juste  CHF 155.23
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    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    Liste des prix*  CHF 233.00
    juste  CHF 158.09
    Plus de 10 en stock
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    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    (34)
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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    30.01.2024deGrimaud
    J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
    16.10.2023dePaichot
    Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
    12.09.2023deLa fouine
    Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
    10.04.2023deMarc Dietlin
    Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
    (34)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 226.00
    juste  CHF 158.29
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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    (2)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    16.04.2023deRoux
    très bonne qualité
    (2)

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    juste  CHF 158.65
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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    26.04.2024dePatocska
    Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
    15.05.2021deSUCHON
    Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 191.00
    juste  CHF 158.78
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    Bridgestone T 33 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 33 R
    150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    Liste des prix*  CHF 249.00
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    Kenda K784 Big Block Front
    Kenda
    150/70-17 TL

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 3 en stock
    juste  CHF 159.86
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    Michelin Anakee Road
    Michelin
    Michelin
    Anakee Road
    150/70 R17 TL/TT 69V roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 248.50
    juste  CHF 160.47
    Plus de 10 en stock
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    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    150/70 R17 TL 69H roue arrière, M/C, variante R

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    Enduro

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    (28)
    Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Consommation de carburant
    31.05.2023deTièche
    Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
    20.12.2021deBeckett
    Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
    29.07.2020derozencwajg
    Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
    19.06.2019deguicheteau
    conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
    (28)

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    juste  CHF 160.93
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    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    150/70 R17 TT/TL 69R roue arrière, V-max = 170km/h

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    Enduro

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    juste  CHF 161.20
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    150/70 R17 TL 69V roue arrière

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    (5)
    Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    28.01.2022deyahyah206
    Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
    01.01.2022deMotoliv
    C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
    05.12.2019dePalassin
    Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
    (5)

    Reifentest.com

    juste  CHF 162.26
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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    150/70B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 6 en stock
    juste  CHF 166.21
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