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    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
    150/70-17 TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Mitas Street Force
    Mitas
    Mitas
    Street Force
    150/70B17 TT/TL 69V roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Maxxis MaxxVenture MA-ADV
    Maxxis
    150/70 R17 TL 69V roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

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    Mitas Enduro Trail
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail
    150/70B17 TT/TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

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    Mitas Enduro Trail XT
    Mitas
    150/70B17 TT/TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    150/70B17 TT/TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Rebel Xplorer 01
    Rebel
    Xplorer 01
    150/70-17 TT/TL 69H

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
    150/70 R17 TT/TL 69V roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

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    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    31.05.2023 de Tièche
    Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
    20.12.2021 de Beckett
    Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
    29.07.2020 de rozencwajg
    Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
    19.06.2019 de guicheteau
    conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
    (29)

    Reifentest.com

    juste  CHF 133.16
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    Shinko SR712
    Shinko
    Shinko
    SR712
    150/70-17 TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Shinko E705
    Shinko
    Shinko
    E705
    150/70 R17 TL 69H roue arrière

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    Enduro

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
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    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    150/70 R17 TT/TL 69V roue arrière, M/C, variante C

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    17.07.2020 de tournier
    c'est mon deuxieme train ,je vais travailler tout les jours avec ma moto et je cherchais un pneus qui permet de s'amuser sur petites routes ,de tenir par tout les temps et surtout de durer dans le temps .mission rempli pour les anakee 3 ,certes ce n'est pas un pneus hyper sport mais, il y a deja de quoi ce faire plaisir.pneus tres sensible a la pression il ne faut pas hesiter a descendre un peu par rapport a la pression preconisé par le constructeur
    25.04.2020 de Dany BENZAQUEN
    Tout le monde n’est pas unanime, mais j’ai aimé ces pneus... Ils ont quand même duré 14000kms!!!
    29.09.2019 de Jean
    Très bon pneus, je recommande surtout pour la longévité et la sécurité
    05.07.2017 de Bertrand
    Très bon pneu dans cette catégorie, aderance sur le sec parfait et sur chaussée humide dans la moyenne des autres pneus déjà testés L'usure a l'air minime a près de 3000 km , a voir dans le temps mais semble déjà tenir ces promesses en vue de la rigidité de la carcasse. Je conseil ce pneu il est très bon pour un usage polyvalent route/ autoroute et peu depaner dans les chemins
    (23)

    Reifentest.com

    juste  CHF 135.43
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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    150/70B17 TT/TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    (10)
    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    31.05.2025 de Mic
    Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
    23.11.2022 de Gilles
    Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
    03.11.2022 de trophy
    très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
    29.08.2020 de schaefler
    excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
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    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    150/70 R17 TL 69H roue arrière, M/C

    Type de pneu

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
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    Usure du pneu
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    24.10.2025 de Gasparoux
    Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
    09.07.2022 de OPI
    Le top du top !
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