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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    juste  CHF 141.12
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 377202
    24.03.2022 de Matt
    Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
    18.02.2022 de Martin
    Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
    (6)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 199.50
    juste  CHF 144.08
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Heidenau K80
    Heidenau
    Heidenau
    K80
    150/60-17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 2 en stock
    Liste des prix*  CHF 185.00
    juste  CHF 145.61
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV Corsa
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Liste des prix*  CHF 244.00
    juste  CHF 138.97
    Seulement 1 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    150/60 R17 TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 178.00
    juste  CHF 151.08
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    150/60 R17 TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (9)
    Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 468702
    01.03.2026 de Ok
    Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
    27.07.2020 de GAUTIER
    Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
    22.11.2019 de Deschênes
    Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
    (9)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 168.00
    juste  CHF 154.45
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    Mitas
    Sport Force +
    150/60 R17 TL 66W roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
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    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 252142
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    juste  CHF 156.05
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 8 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 162900
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

    Reifentest.com

    juste  CHF 157.72
    Seulement 8 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    RS 10 R Racing Street
    Bridgestone RS 10 R Racing Street
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 10 R Racing Street
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 64600
    20.06.2026 de Kropf
    Le pneu en théorie est bien mais perso ne mets pas trop en confiance. Peut-être que je suis biaisé car j'ai changé de moto et c'est le premier pneu que j'avais dessus. Mais rapport qualité prix pas fou
    (4)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 205.00
    juste  CHF 157.79
    Seulement 3 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 5 en stock
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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 162900
    10.04.2024 de Rebuffet
    J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 216.50
    juste  CHF 160.72
    Seulement 5 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 5 en stock
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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 316710
    06.12.2020 de Nico
    Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
    21.08.2020 de AMORIS
    Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 164.00
    juste  CHF 161.51
    Seulement 5 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 237.00
    juste  CHF 162.57
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V4
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 1 en stock
    Liste des prix*  CHF 251.00
    juste  CHF 154.01
    Seulement 1 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    150/60 R17 TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

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    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 80864
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 207.50
    juste  CHF 172.75
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pilot Street Radial
    Michelin Pilot Street Radial
    Michelin
    Michelin
    Pilot Street Radial
    150/60 R17 TT/TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 5 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 495018
    02.03.2020 de Anzévui
    Je roule principalement les routes de montagne, les chaussées ont régulièrement du gravier ou des pierres sur la route et ont souvent des fissures. C'est la deuxième fois que je commande ces pneus car ils ont une excellente tenue peu importe les conditions (j'ai même roulé sur neige je déconseille tout même). L'autonomie est bien supérieure à celle des pneus originaux (Metzeler Sportec M7 RR), j'ai fait 4'000 kilomètres de plus avec les Michelins. Le seul désavantage de ces pneus est selon moi sa tenue en corner, ce ne sont pas les plus optimisés si votre but est de faire du circuit ou de poser le genou. En revanche si vous conduisez comme moi, sportif sur des routes de montagne et que vous souhaitez une bonne autonomie c'est un choix que je recommande vivement.
    18.10.2019 de ISSANDOU
    Conduite énergique, décroche régulièrement de l'arrière ,et sur le mouillé un catastrophe, pneu très chaud un petit peu de piste au bout de 10 mn le pneu ne tient plus. Je le déconseille fortement.
    (13)

    Reifentest.com

    juste  CHF 175.34
    Seulement 5 en stock
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