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    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
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    Consommation de carburant
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 135.00
    juste  CHF 110.40
    Seulement 4 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 153.30
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    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    150/60-17 TT/TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    12.07.2022 de Beaudet
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    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
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    Reifentest.com

    juste  CHF 113.76
    Plus de 10 en stock
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    Continental ContiRoad
    Continental
    Continental
    ContiRoad
    150/60-17 TL 66S roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 128.00
    juste  CHF 121.66
    Seulement 4 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Sportmax Q-Lite
    Dunlop
    150/60-17 TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 1 en stock
    Liste des prix*  CHF 135.00
    juste  CHF 92.92
    Seulement 1 en stock
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    24.03.2022 de Matt
    Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
    (6)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 146.00
    juste  CHF 122.31
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    Sportec M5 Interact
    Metzeler Sportec M5 Interact
    Metzeler
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Freinage sur chaussée humide
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    05.11.2018 de Regard
    Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
    02.11.2013 de Luciano Belchior
    Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
    (16)

    Reifentest.com

    juste  CHF 126.20
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    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    150/60 R17 TL 66H roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 7 en stock
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    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    juste  CHF 126.81
    Seulement 7 en stock
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 176.00
    juste  CHF 130.37
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    150/60 R17 TL 66H roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    (10)
    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    31.05.2025 de Mic
    Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
    23.11.2022 de Gilles
    Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
    03.11.2022 de trophy
    très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
    29.08.2020 de schaefler
    excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
    (10)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 185.00
    juste  CHF 132.48
    Seulement 6 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Shinko R-003
    Shinko
    Shinko
    R-003
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    juste  CHF 134.50
    Seulement 3 en stock
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    Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
    Maxxis
    150/60 R17 TL 66H

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    juste  CHF 134.52
    Plus de 10 en stock
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    Pilot Street Radial
    Michelin Pilot Street Radial
    Michelin
    150/60 R17 TT/TL 66H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    (13)
    Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    02.03.2020 de Anzévui
    Je roule principalement les routes de montagne, les chaussées ont régulièrement du gravier ou des pierres sur la route et ont souvent des fissures. C'est la deuxième fois que je commande ces pneus car ils ont une excellente tenue peu importe les conditions (j'ai même roulé sur neige je déconseille tout même). L'autonomie est bien supérieure à celle des pneus originaux (Metzeler Sportec M7 RR), j'ai fait 4'000 kilomètres de plus avec les Michelins. Le seul désavantage de ces pneus est selon moi sa tenue en corner, ce ne sont pas les plus optimisés si votre but est de faire du circuit ou de poser le genou. En revanche si vous conduisez comme moi, sportif sur des routes de montagne et que vous souhaitez une bonne autonomie c'est un choix que je recommande vivement.
    18.10.2019 de ISSANDOU
    Conduite énergique, décroche régulièrement de l'arrière ,et sur le mouillé un catastrophe, pneu très chaud un petit peu de piste au bout de 10 mn le pneu ne tient plus. Je le déconseille fortement.
    (13)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 172.00
    juste  CHF 134.57
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pilot Power 2CT
    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power 2CT
    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (110)
    Moyenne de 110 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    07.01.2024 de buc
    ces pneus sont parfait pour un style de conduite sportif sans pour autant trop s'user
    27.07.2020 de Farsac
    Usure irrégulière bon pneu quand il est neuf mais se dégradé très mal en v rendant la conduite désagréable voir dangereuse après 3ou 4000km
    21.05.2020 de Jeff
    Bonne adhérence. Je le trouve un peu large en monte d'origine à l'arrière, ce qui rend la mise sur l'angle un peu hésitante. Stable sur l'angle mais sensible au profil de la route. Bon pneu mais demande un peu d'habitude pour se sentir à l'aise.
    06.12.2019 de Gaël
    Pneus excellents ! J'ai une conduite assez sportive héritée du rallye, et sur les petites routes ce pneu se comporte parfaitement ! Aucune mauvaise surprise sur les ré-accélérations sur l'angle, il y a une légère dérive totalement maîtrisable dans mon cas. Les pneus préviennent lorsqu'ils sont usées, la dérive en cas d'accélération sur l'angle n'est pas du tout aléatoire. Je n'achète plus que ça sur mes motos routières car le bi-gomme permet de pouvoir faire parfois de l'autoroute sans craindre de rendre son pneu carré. La prise d'angle avec ces pneus ne pose aucun problème, et le comportement de ceux-ci sur route humide est tout bonnement incroyable pour des pneus "mixtes". Pour l'instant, et ce malgré des prises d'angles insensées et un amortisseur arrière un peu fatigué, ce pneu ne m'a jamais trahi et pardonne toutes les erreurs liées à mon amortisseur flou. Je pense même que ce pneu pourrait être utilisable sur piste pour un niveau débutant ou intermédiaire. Seul souci : je fais rarement plus de 2000km avec le pneu arrière, mais c'est dû principalement à ma conduite un peu sportive sur les routes de campagne (même kilométrage qu'avec des SuperCorsa ou des D211). Je les monte sur un Fazer et un 600 GSR. Je recommande très chaudement ce pneu, peu importe l'utilisation (sauf ville ou autoroute bien sûr).
    (110)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 176.00
    juste  CHF 135.81
    Plus de 10 en stock
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 5 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 198.00
    juste  CHF 139.53
    Seulement 5 en stock
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