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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    120/80-18 TL 62P roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 4 en stock
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Consommation de carburant
    22.08.2021 de Torres
    J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
    (4)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 157.50
    juste  CHF 131.35
    Seulement 4 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Shinko E705
    Shinko
    Shinko
    E705
    120/80-18 TT 62H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Consommation de carburant
    16.05.2025 de Blais
    guidonage a basse vitesse danger en freinant
    (2)

    Reifentest.com

    juste  CHF 133.73
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    120/80-18 TT 62S roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Adhérence sur route sèche
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    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 152.00
    juste  CHF 98.64
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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    120/80-18 TT 62R roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Adhérence sur route sèche
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    08.08.2017 de Cottineau JM
    Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
    07.02.2015 de ktmvox
    bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
    (7)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 142.50
    juste  CHF 134.73
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    Metzeler Enduro 3 Sahara
    Metzeler
    Metzeler
    Enduro 3 Sahara
    120/80-18 TT 62S roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    06.11.2018 de Dumas
    Pneu à tout faire. Je pratique essentiellement de la route avec une petite part de chemin blanc. Excellente tenue de route et de longévité. Pression 2,1b en solo et 2,3b en duo. Les crampons génèrent une légère vibration mais, on ne peut pas tout avoir...
    11.07.2011 de fetide
    bon pneu quand à la tenue de route, s'use à la vitesse grand V, Gomme trop tendre.
    (4)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 165.50
    juste  CHF 106.51
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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    120/80-18 TL 62H roue arrière, M/C, variante E

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

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    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
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    Consommation de carburant
    11.01.2022 de Julien H
    En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
    14.06.2021 de Val
    J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
    26.10.2020 de Patrick
    utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
    15.11.2019 de Mirbel
    Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
    (11)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 181.00
    juste  CHF 151.64
    Seulement 3 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Arrowmax GT 601
    Dunlop
    120/80-18 TL 62H roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 3 en stock
    Liste des prix*  CHF 162.00
    juste  CHF 153.58
    Seulement 3 en stock
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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    120/80-18 TT 62H roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

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    Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
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    10.01.2022 de Mercier
    Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
    22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
    Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
    22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
    Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
    04.05.2020 de Favarger
    Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
    (8)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 208.00
    juste  CHF 177.89
    Seulement 4 en stock
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    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    120/80-18 TT 62S roue arrière, M/C

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    Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    31.05.2023 de Tièche
    Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
    20.12.2021 de Beckett
    Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
    29.07.2020 de rozencwajg
    Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
    19.06.2019 de guicheteau
    conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
    (28)

    Reifentest.com

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