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    Dunlop Sportsmart MK4
    Dunlop
    120/70 ZR17 TL (58W) Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 208.00
    juste  CHF 168.54
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Michelin Power GP 2
    Michelin
    Michelin
    Power GP 2
    120/70 R17 TL (58W) Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 229.00
    juste  CHF 168.79
    Plus de 10 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    120/70 ZR17 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 6 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    14.10.2024deRudov
    Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
    11.12.2021deFrancis
    Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 207.00
    juste  CHF 168.87
    Seulement 6 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Continental ContiRaceAttack 2
    Continental
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Composé de caoutchouc Moyen, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

    Seulement 8 en stock
    Liste des prix*  CHF 239.00
    juste  CHF 169.78
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Bridgestone S 23 F E
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 F E
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Liste des prix*  CHF 234.00
    juste  CHF 170.00
    Seulement 2 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Tourance NEXT
    Metzeler Tourance NEXT
    Metzeler
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante N, Roue avant

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (43)
    Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    06.11.2025dePozza
    Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
    16.08.2023dephilippe david
    monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
    13.11.2022deYves
    A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
    25.12.2020deMarc Kolly
    Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
    (43)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 191.00
    juste  CHF 170.46
    Seulement 2 en stock
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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 232.50
    juste  CHF 172.05
    Plus de 10 en stock
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    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, variante E, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
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    (5)
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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    06.03.2026dePellandini
    Très bon pneu sur route toute saison et circuit
    24.04.2023deIsnard
    Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
    14.12.2022deJean-Pierre Nicolau
    50 ans de conduite 2 roues.
    (5)

    Reifentest.com

    juste  CHF 173.80
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Continental ContiTrack
    Continental
    Continental
    ContiTrack
    120/70 R17 TL Composé de caoutchouc Moyen, NHS, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 239.00
    juste  CHF 174.54
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    Détails
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    Nouveau
    Michelin Anakee Adventure 2
    Michelin
    120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 240.00
    juste  CHF 174.88
    Seulement 4 en stock
    Détails
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    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    120/70 ZR17 TL (58W) Marquage M+S, M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    10.12.2022deFredo
    C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
    18.04.2022deGabard
    C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
    12.05.2019deMartin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    12.05.2019deMartin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    (4)

    Reifentest.com

    juste  CHF 176.67
    Plus de 10 en stock
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    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Composé de caoutchouc SC2, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (1)
    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
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    Reifentest.com

    juste  CHF 177.18
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    ContiRaceAttack Rain
    Continental ContiRaceAttack Rain
    Continental
    120/70 R17 TL Composé de caoutchouc RAIN, NHS, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (1)
    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu  N/A
    Consommation de carburant  N/A
    (1)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 239.00
    juste  CHF 177.54
    Seulement 2 en stock
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    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**
    Power Cup Evo
    Michelin Power Cup Evo
    Michelin
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

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    Avis des clients:
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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    02.12.2015deBoissart
    Je recommande surtout pour la piste
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 271.00
    juste  CHF 179.06
    Plus de 10 en stock
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    Metzeler Racetec TD Slick
    Metzeler
    120/70 R17 TL NHS, Roue avant

    Type de pneu

    Compétition

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 224.00
    juste  CHF 179.21
    Plus de 10 en stock
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