Votre moto

Fabricant :

Capacité :

Modèle :

Type :

Démarrer

Contact
Statut de la commande
(0)

Le panier est vide

Montant total

CHF 0.00

Unfortunately we do not have the quantity from your shopping cart in inventory.

Due to low inventory, only a smaller quantity of this item could be added to your cart.

Added to your shopping cart

Added amount
Continuer vos achats Passer à l'étape 1
    Acceuil  >  110 / 70 17
    /
    Plus de filtres
    x
    Caractéristiques de la recherche alternative: choisissez la capacité de vitesse la plus basse pour vos pneus. Alors les pneus à capacité de vitesse plus élevés seront affichés
     
    x
    Sélection facultative : Sélectionnez la capacité de charge minimale pour laquelle le pneu doit être conçu. Les résultats de recherche afficheront aussi les pneus conçus pour des capacités de charge plus élevées.
     

    Détails

    Ajouter un produit pour comparer

    Les prix incluent la TVA

    Notre offre pour    110/70  17     

    recherche par taille: 91 Résultat

    Trier par:  
    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    Mitas
    Sport Force +
    110/70 ZR17 TL 54W Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (14)
    Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 252142
    12.07.2022 de Beaudet
    Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix
    28.12.2020 de lafuente
    super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
    06.04.2020 de Radtamotard
    Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
    (14)

    Reifentest.com

    juste  CHF 124.71
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 158.00
    juste  CHF 126.01
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    110/70 ZR17 TL (54W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 151.00
    juste  CHF 128.22
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    110/70 R17 TL 54H M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 142.50
    juste  CHF 132.34
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    Pirelli
    Sport Demon
    110/70-17 TL 54H M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme diagonal

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1200648
    22.03.2019 de Matt
    L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
    09.12.2018 de Lonfat
    je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
    07.02.2016 de lulu
    très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
    10.03.2014 de Galati
    Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
    (19)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 135.50
    juste  CHF 132.41
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    ContiRoadAttack 3
    Continental ContiRoadAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 3
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 8 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (11)
    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1812232
    29.12.2021 de CrystalSkunk
    Très bon pneus ! En prise d'angle le pneu est très réactif (peut-être un peu trop à mon goût), le retour d'informations au guidon est clair. et niveau adhérence, si je la perd c'est d'abord de l'arrière.
    24.08.2021 de Gaillard
    Très content de ce pneu ,6600 km environ les 2/3 à deux et bagages , beaucoup de cols et une conduite appuyée en sortie de virage, la tenue de route même sans temps de chauffe est parfaite et l'usure est régulière.
    17.02.2021 de Jo
    Pneu confortable en virée et très accrocheur en attaque sur routes très sinueuses.
    08.08.2019 de Goncerut
    Un pneu super qui colle à la route sans temps de chauffe, tien bien sur la longueur même avec des sortie circuit
    (11)

    Reifentest.com

    juste  CHF 132.54
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Shinko SR880
    Shinko
    Shinko
    SR880
    110/70 V17 TL 54V Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    juste  CHF 135.94
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  CHF 190.00
    juste  CHF 135.98
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V4
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 5 en stock
    Liste des prix*  CHF 209.00
    juste  CHF 142.65
    Seulement 5 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    110/70 R17 TL 54H M/C, variante R, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (49)
    Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1427040
    07.05.2024 de Dumas
    J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
    02.02.2022 de WESELBY
    Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
    01.07.2021 de Guy
    Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
    20.02.2020 de Resin
    Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
    (49)

    Reifentest.com

    juste  CHF 143.06
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    Anlas
    Winter Grip Plus
    110/70 R17 TL 54H Marquage M+S

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 44154
    10.12.2022 de Fredo
    C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
    18.04.2022 de Gabard
    C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
    12.05.2019 de Martin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    12.05.2019 de Martin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    (4)

    Reifentest.com

    juste  CHF 143.14
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    110/70 ZR17 TL (54W) Roue avant

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  CHF 175.00
    juste  CHF 151.24
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV Corsa
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Liste des prix*  CHF 204.50
    juste  CHF 153.27
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    110/70 R17 TL 54H M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (19)
    Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1009008
    03.08.2022 de Le Chapelain Clément
    Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
    20.10.2021 de Wallace
    Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
    (19)

    Reifentest.com

    juste  CHF 155.06
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    110/70 R17 TL 54H Roue avant

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 80864
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  CHF 182.00
    juste  CHF 156.20
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Livraison: 4 - 6 jours ouvrés **
    références affichées 15 sur 91 trouvées
    ‹
    ›
    Résultats par page

    *Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.
    ** Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié