Recherche de pneus moto

Lot 1 Roue avant

Bridgestone

AX 41 F

2.75-21 TT 45P Marquage M+S, M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

Avis des clients:

Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)

Moyenne de 1 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 19110

14.02.2022 de pay
Une grande surprise ! C'est étonnant comment il peut être aussi bon sachant qu'il ne s'agit pas réellement d'une gomme très tendre. Sur route ça penche très bien, très très bien même ! En duo comme en solo. Les cale-pieds passagers ont frottés plus d'une fois. Seul bémol, les crampons se tordent pas mal au freinage, entrainant un allongement des distances de freinage et une usure anormale des crampons. J'ai donc tout au long de sa vie freiné le plus légèrement possible voir le moins possible, ce qui est sans doutes la raison d'une si longue longévité. J'ai quand même sur la fin tourné de sens le pneu pour gratter encore 500km sans atteindre le témoin d'usure. Pour le côté Tout-Terrain, rien à redire, c'est absolument nickel. Sous toutes conditions, sous tous rythmes, un bon grip global et un bon ressenti d'informations.

(1)

Reifentest.com

Roue avant

Seulement avec nous CHF 86.³¹

disponible

Détails

Lot 1 Roue arrière

Bridgestone

AX 41 R

4.10-18 TL 59P roue arrière, Marquage M+S, M/C

Type de pneu

Enduro

Avis des clients:

Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)

Moyenne de 4 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 52208

22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .

(4)

Reifentest.com

Roue arrière

Seulement avec nous CHF 102.⁰⁷

disponible

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Lot 1 Roue avant + Roue arrière

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CHF 188.38

Lot 2 Roue avant

Heidenau

K60

2.75-21 TT 45P M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

Avis des clients:

Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 16 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 1341316

14.02.2022 de pay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.

13.03.2017 de Faivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.

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Reifentest.com

Roue avant

Seulement avec nous CHF 84.¹⁰

disponible

Détails

Lot 2 Roue arrière

Heidenau

K37

3.50-18 RF TT 62P roue arrière, M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

Roue arrière

Seulement avec nous CHF 113.³⁷

disponible

Détails

Lot 2 Roue avant + Roue arrière

Acheter des pneus par lots

CHF 197.47

Lot 3 Roue avant

Heidenau

K67

2.75-21 TT 45P M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

Avis des clients:

Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 36197

17.07.2019 de Poirot
Je suis ravi de ces pneus. Rien a redire.

15.07.2019 de Mengue
K67 monté à l'avant et arrière sur 500 XT puis roulé 3h sous la pluie en montagne, il ne glisse pas du tout. Balade ensuite sur piste caillouteuse et ils avaient une bonne adhérence, je ne suis pas habitué du tout terrain alors je ne peut pas détailler plus que ça. Je n'ai pas assez roulé pour parler de l'usure.

22.04.2019 de Quillien
Pneu 3.00/21 probleme d'equilibrage. Apres controle il apparait que le pneu n'est pas completement rond(sur appaisseur de gomme) même probleme sur un K60 Scout en 90/90/21(sur Africa twin)

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Reifentest.com

Roue avant

Seulement avec nous CHF 88.⁸⁸

disponible

Détails

Lot 3 Roue arrière