Des performances sans compromis
Les nouvelles technologies dont bénéficie le Sportmax Roadsmart assurent des performances très équilibrées. Ce pneu offre la meilleure combinaison de rendement kilométrique, adhérence, confort, stabilité et maniabilité. Le Roadsmart offre des performances optimales en toutes circonstances.
La technologie Multi-Tread (MT) permet l'utilisation de deux mélanges de gomme différents. Une gomme plus dure et plus solide au centre offre une excellente longévité et un mélange plus souple et plus adhérent aux épaules répond aux exigences en virage des motos Supersport de 1000c.
Sculpture unique de bande de roulement avec optimisation du rapport plein/creux et des rainures plus profondes dans la zone centrale optimisant les performances sur revêtement mouillé. Le Roadsmart est le pneu parfait quelle que soit la moto, quelles que soient les conditions.
- Technologie Multi-Tread (MT) / Multi-gomme à l’arrière pour un rendement kilométrique exceptionnel
- Pneu Sport Touring multi-performances
- Polymères durables pour une durée de vie plus longue de la bande de roulement et une adhérence maximale
- Bandage sans joint (JLB) à l’avant, pour une meilleure remontée d’informations et plus de précision en ligne droite
Dunlop Sportmax Roadsmart tyre review
Moyenne de 25 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Voir plus de commentaires
| Marque |
Dunlop |
| Type de pneu |
Sport tourisme radial |
| Modèle |
Sportmax Roadsmart |
| Dimension |
120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Roue avant |
| Largeur de pneu |
120 |
| Profil de pneu |
60 |
| Construction type |
ZR |
| Taille du pneu |
17 |
| Indice de charge |
55 |
| Indice de vitesse |
((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu n'a pas besoin de chambre à air |
| M/C |
Oui |
