Michelin Power Supersport Evo

    Power Supersport Evo
    Michelin   Power Supersport Evo
    Michelin

    Le pneu pôle position sur piste comme sur route ! Usage 50 % circuit - Homologué route.

    Maniabilité

    Maniabilité améliorée sur l'avant pour vous sentir en confiance, et un pneu arrière qui bénéficie de la nouvelle technologie MICHELIN ACT développée pour les gammes MICHELIN Power Cup Evo et MICHELIN Power Slick Evo.

    Excellent grip

    Au guidon de votre moto, la sécurité est une affaire de tous les instants. Les technologies MICHELIN 2CT pour le pneu avant et MICHELIN 2CT+ pour le pneu arrière, avec leur conception bi-gomme, dure au centre et plus souple sur les côtés, vous assurent un grip élevé et adsorbent davantage les chocs.

    Haute performance sur piste

    Cette technologie développée par nos ingénieurs permet d'adapter la carcasse en fonction de l'angle de la moto. Ainsi, plus l'inclinaison est élevée, plus la carcasse devient rigide. Sur piste, nos réglages de pression adaptée (2.1 à l'avant, 1.7 à l'arrière) amélioreront assurément vos performances.

    • Motos adaptées
    • Avis des clients

    Michelin Power Supersport Evo tyre review

    Moyenne de 4 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    •  4.6 from 5
      Lang-Willar - 06.07.2016
    • Adhérence sur route sèche
      5 from 5
       N/A
      Freinage sur route sèche
      Adhérence sur chaussée humide
      3 from 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 from 5
       N/A
      Adhérence sur neige
      Confort de conduite
      5 from 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      4 from 5
       N/A
      Usure du pneu
       N/A
      Consommation de carburant
      200 km with Honda CBR1000
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