Metzeler Sportec M3
Pneu radial développé pour les motos routières
Prédécesseur du Sportec M5 Interact
- Motos adaptées
- Avis des clients
Avis des clients SportecM3
Moyenne de 260 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
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4.64 de 5nono48000 - 08.08.2014
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Adhérence sur route sèche5 de 5Freinage sur route sèche4 de 5Adhérence sur chaussée humide5 de 5Freinage sur chaussée humide5 de 5Adhérence sur neige4 de 5N/AConfort de conduiteConfort sonore dans l’habitacle5 de 5Usure du pneu4 de 5Consommation de carburant5 de 52000 km with SUZUKI HAYABUSA
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4 de 5DUPIRE - 11.06.2014
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Adhérence sur route sèche4 de 5Freinage sur route sèche4 de 5Adhérence sur chaussée humide4 de 5Freinage sur chaussée humide4 de 5Adhérence sur neige4 de 5Confort de conduite4 de 5Confort sonore dans l’habitacle4 de 5Usure du pneu4 de 5N/AConsommation de carburant2000 km with BMW k1300r
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4.45 de 5fred - 05.03.2014
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Adhérence sur route sèche5 de 5Freinage sur route sèche4 de 5Adhérence sur chaussée humide5 de 5Freinage sur chaussée humide5 de 5Adhérence sur neige3 de 5Confort de conduite5 de 5Confort sonore dans l’habitacle5 de 5Usure du pneu4 de 5Consommation de carburant4 de 54800 km with triumph 900 daytona
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