XPriviloTX3 évaluations pneu
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Test évaluation de pneus d'été
Avis des clients XPriviloTX3
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige N/A |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 11 essais réalisés
Ø 832 710 km driven
| 12.03.2025 de Giova | Note 3.55 |
| (7 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 20 V
BMW i3 electric
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
195 / 50 20 V
BMW i3 electric
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
| 20.09.2024 de Renard Claude | Note 3.75 |
| (2 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 55 18 V
NISSAN Qashqai 1.8 dCi 4X4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
215 / 55 18 V
NISSAN Qashqai 1.8 dCi 4X4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 23.11.2022 de MARC RAYNAUD | Note 4.05 |
| (30 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 55 R18 H
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
très bon rapport qualité prix malgré mes aprioris sur une marque low-cost , pas de déformation ni bruit avec l'usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouillé, pneu silencieux, convient très bien pour 3008, ce n'est pas un pneu pour sportive quand même longévité surprenante
225 / 55 R18 H
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
très bon rapport qualité prix malgré mes aprioris sur une marque low-cost , pas de déformation ni bruit avec l'usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouillé, pneu silencieux, convient très bien pour 3008, ce n'est pas un pneu pour sportive quand même longévité surprenante
| 19.07.2022 de lucas | Note 3.45 |
| (25 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
245 / 40 R19 W
MERCEDES-BENZ C-Klasse C 220 CDI 4MATIC
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Pneu pas cher.... Mais l' adhérence sur route humide n' est pas bonne....et sur route très mouillée ca devient délicat. Sur le sec , le freinage et la tenue de route sont bons. Le pneu est bien sur les trajectoires , par contre vers la fin de vie du pneu c' est nettement moins bien. Usure régulière du pneu , et kilometrage pas excessif pour une gomme dure comme celle ci. Bref , on en a juste pour son argent , il ne faut rien attendre de plus. Monté sur Mercedes classe C 4 roues motrices de 200 cv
245 / 40 R19 W
MERCEDES-BENZ C-Klasse C 220 CDI 4MATIC
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Pneu pas cher.... Mais l' adhérence sur route humide n' est pas bonne....et sur route très mouillée ca devient délicat. Sur le sec , le freinage et la tenue de route sont bons. Le pneu est bien sur les trajectoires , par contre vers la fin de vie du pneu c' est nettement moins bien. Usure régulière du pneu , et kilometrage pas excessif pour une gomme dure comme celle ci. Bref , on en a juste pour son argent , il ne faut rien attendre de plus. Monté sur Mercedes classe C 4 roues motrices de 200 cv