TKC70 évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients TKC70
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 33 essais réalisés
Ø 2 162 958 km driven
| 03.03.2019 de Rodbo | Note 3.9 |
| (6 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
150 / 70 R17 V
BMW R 1200 GS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Conduite sportive sur routes de montagne et sorties fréquentes sur chemins plus ou moins abîmés, d'où mon choix d'avoir testé le tkc 70 pour ma 1200 GS de 2008. Bons sur la route sèche et mouillée, très bons sur chemins secs et mauvais sur chemins mouillés. Les pneus s'usent trop vite, 6000 km maxi avec le pneu arrière, c'est trop peu!!! Je repasse aux Dunlop Trailsmart, 12000 km avec la même conduite, meilleure tenue de route sur la route et pratiquement aussi bon dans les chemins.
150 / 70 R17 V
BMW R 1200 GS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Conduite sportive sur routes de montagne et sorties fréquentes sur chemins plus ou moins abîmés, d'où mon choix d'avoir testé le tkc 70 pour ma 1200 GS de 2008. Bons sur la route sèche et mouillée, très bons sur chemins secs et mauvais sur chemins mouillés. Les pneus s'usent trop vite, 6000 km maxi avec le pneu arrière, c'est trop peu!!! Je repasse aux Dunlop Trailsmart, 12000 km avec la même conduite, meilleure tenue de route sur la route et pratiquement aussi bon dans les chemins.
| 08.03.2019 de Toto | Note 4.6 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche N/A
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
130 / 80 17 T
HONDA XL 700 V Transalp
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bons pneus même sur le sec. Agréablement surpris de leur tenue dans les chemins. Oubliez le gras dans les chemins avec ces pneus. En résumé bonne polyvalence pour mon usage 90% route 10% chemins
130 / 80 17 T
HONDA XL 700 V Transalp
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bons pneus même sur le sec. Agréablement surpris de leur tenue dans les chemins. Oubliez le gras dans les chemins avec ces pneus. En résumé bonne polyvalence pour mon usage 90% route 10% chemins
| 10.08.2019 de Sens | Note 4.44 |
| (8 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
120 / 70 19 V
BMW R 1200 GS / Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Idéal pour mon utilisation (voyages à travers l'Europe). Sécurité pour tout type de terrain et longévité de ce pneu sont des atouts importants pour moi.
120 / 70 19 V
BMW R 1200 GS / Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Idéal pour mon utilisation (voyages à travers l'Europe). Sécurité pour tout type de terrain et longévité de ce pneu sont des atouts importants pour moi.
| 19.09.2019 de Grevet | Note 4.06 |
| (5 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Très Bon pneu mixte entre route et chemin.Moins performant que des pneus routes typés plus sportifs dans la prise d’angle.Sensation avec légères vibrations au niveau des poignets toujours comparés à des pneus plus sportifs. Va sûrement faire 10’000 kms alors que je fais plutôt 7’000 kms avec des Metzler Tourance Next.L’objectif était de prolonger encore mes roulages à l’année (j’habite à 700 mètres d’altitude).Pas testé à basses températures (moins de 5 degrés)
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Très Bon pneu mixte entre route et chemin.Moins performant que des pneus routes typés plus sportifs dans la prise d’angle.Sensation avec légères vibrations au niveau des poignets toujours comparés à des pneus plus sportifs. Va sûrement faire 10’000 kms alors que je fais plutôt 7’000 kms avec des Metzler Tourance Next.L’objectif était de prolonger encore mes roulages à l’année (j’habite à 700 mètres d’altitude).Pas testé à basses températures (moins de 5 degrés)