SportecM7RR évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients SportecM7RR
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 30 essais réalisés
Ø 1 320 777 km driven
12.02.2020 de MOURET | Note 4.66 |
(12 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche N/A
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
190 / 50 17 W
SUZUKI GSX-S 1000 F ABS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
190 / 50 17 W
SUZUKI GSX-S 1000 F ABS
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Je pratique la moto depuis près de 30ans pour mes trajets domicile-travail (70km/jour) hivers comme été pour aller au travail. je fais entre 16000 et 19000Km/an et consomme plus d'un train de pneus par an. depuis l'achat d'une 1200 RT équipée en première monte de pneus Metzeller, je ne monte plus que ça! car je trouve que sa gomme est plus éfficiante en roulant tous temps (hors neige et verglas) qu'un Michelin et moins qu'un Dunlop ou Pirelli qui durera beaucoup moins de temps. En résumé, je trouve que les pneus Metzeller sont à mes yeux le meilleur compromis entre grip tenue de route/durée dans le temps pour un prix correct
19.02.2020 de Fabrice | Note 4.3 |
(5 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/ 55 ZR17 W
APRILIA Caponord 1200
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
/ 55 ZR17 W
APRILIA Caponord 1200
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Pneu très sûr. Renvoi d'informations excellents. Pas de surprise. Temps de chauffe court. Excellent grip sur le sec. Usure relativement bonne pour un pneu sport sur un bicylindre.
26.07.2020 de Vargas | Note 4.35 |
(700 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
110 / 70 ZR17 W
TRIUMPH Daytona 675 / R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
110 / 70 ZR17 W
TRIUMPH Daytona 675 / R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
20.08.2020 de Bovay | Note 4.27 |
(2 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/ 70 ZR17
KTM 790 Duke
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
/ 70 ZR17
KTM 790 Duke
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely