Sirac évaluations pneu
Nous avons rassemblé les évaluations pneu depuis 1999 - nous avons plus de 400 000 résultats de tests et plus de 5 milliards de kilomètres conduits. Trouvez le bon pneu pour vous.
Vers les catégories du magasin
Pneus moto
Avis des clients Sirac
Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 17 essais réalisés
Ø 561 492 km driven
07.05.2020 de fred | Note 3.3 |
(12 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
130 / 80 -17 T
YAMAHA XT 660 R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneu bon à rien par éxellence : dessins zig zag à la serpe , gomme assez dure et s'use lentement.... Nul complet en tout terrain et pas rassurant et aussi déccrocheur sur route mouillée. A l'avant en 90/90-21 il ne vaut rien sur un simple chemin de terre à peine humide et se tire à l'équerre comme une savonette. A l'avant sur route sèche : tellement "arrondis" et sans crampons qu'il se balade sur trois graviers comme un pur pneu route ( sans la tenue de route ). Peux être monté à l'arrière pour faire de la route ( pour l'usure faible ) mais il ne vaudra rien en TT. Bref quel qu'en soit l'usage j'en cherche même plus l'intêret inexistant.
130 / 80 -17 T
YAMAHA XT 660 R
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Pneu bon à rien par éxellence : dessins zig zag à la serpe , gomme assez dure et s'use lentement.... Nul complet en tout terrain et pas rassurant et aussi déccrocheur sur route mouillée. A l'avant en 90/90-21 il ne vaut rien sur un simple chemin de terre à peine humide et se tire à l'équerre comme une savonette. A l'avant sur route sèche : tellement "arrondis" et sans crampons qu'il se balade sur trois graviers comme un pur pneu route ( sans la tenue de route ). Peux être monté à l'arrière pour faire de la route ( pour l'usure faible ) mais il ne vaudra rien en TT. Bref quel qu'en soit l'usage j'en cherche même plus l'intêret inexistant.
19.09.2020 de Lhote | Note 4.19 |
(0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
90 / 90 19 P
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
90 / 90 19 P
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
04.10.2015 de | Note 3.78 |
(4 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu N/A
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
120 / 90 17
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
120 / 90 17
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
24.09.2015 de | Note 4.68 |
(6 500 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant N/A
Taille pneu et marque véhicule
120 / 90 17
honda dominator 650
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
le pneu est toujours sur la moto lol
120 / 90 17
honda dominator 650
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
le pneu est toujours sur la moto lol